Dejaría Ferrari en cinco carreras, pero por la puerta grande. Carlos Sainz entregó una pole dominante en México, una pole de forma innegable. Durante toda la sesión y, si lees entre líneas de los entrenamientos, durante todo el fin de semana. El español voló en la Q3 en su primer intento y encontró meta dentro de la antena parabólica para arañar las últimas milésimas. Nadie mejoraría esa vuelta, incluso si el segundo juego de neumáticos blandos estuviera pintado parcialmente de color violeta. Verstappen saldrá segundo, salvó algunos límites anteriores de la pista; y Norris, tercero. Leclerc fue cuarto. Fue la sexta pole del madrileño en la F1 y la primera en más de un año.
Es un gran resultado, pero no es un regalo: los kilómetros que separan el semáforo de la primera parada invitan a buscar rebufos y quizá un regalo envenenado para Carlos. Pero Para luchar por la victoria, si las peleas no le afectan, hay ritmo Y con las recriminaciones pasadas entre Max y Lando, podría ser un buen domingo para Carlos y Ferrari. Esto se debe a que dos coches, además de estar desesperados por ganar otra carrera, podrían alterar el campeonato de constructores. perseguir caballo Están agravando los errores de Red Bull y Mercedes con sus segundos pilotos.
Una bandera roja por la caída de Sunoda al final de la Q2, Esto dejó a Alonso sin posibilidades de vencerlo en la ronda final. Fue mejorando sus piezas y un top 10 era posible, aunque no se podía negar la realidad: AMR24 no apareció en Hermanos Rodríguez, y tampoco apareció en Austin. Fernando saldrá 13º, justo por delante de Stroll y, por lo que hemos visto en los últimos dos días, los puntos son una pesadilla. En 2023, Aston Martin sufrió un revés similar en la carrera estadounidense, y Alonso logró un podio memorable en Brasil, el último hasta ahora. Las cosas malas del año pasado se repiten y las buenas nunca vuelven a suceder.
Landau pronto perdió su oportunidad de marcar a Verstappen este domingo: Piastre quedó eliminado en la Q1 (17º) por una serie de errores. En su regreso decisivo se tragó el piano a la entrada del Foro Sol Y aunque le cancelaran el tiempo, no fue suficiente. La batalla McLaren-Red Bull también se relanzará al final de la parrilla mientras el héroe local calma el campo. Muy pronto Eliminación en primera ronda de clasificación. Checo saldrá el día 18. Quién sabe si este será su último Gran Premio en México con los colores del equipo campeón, o incluso su último Gran Premio de F1. Los contratos ya no se respetan en este juego como antes. A Helmut Marko y Christian Horner se les puede acusar de haber tomado una serie de decisiones cuestionables en la gestión de sus cuatro puestos en la parrilla durante los últimos cinco años. Pero la racha de Pérez en 2025 comienza como una de ellas.
Clasificación del GP de México de F1 2024
Dar un golpe de zoom
