McLaren está de vuelta liderando los últimos entrenamientos libres de la temporada. Piastre fue más rápido que Norris (0,193) y Hamilton (0,390). Verstappen fue cuarto (0.411) y Sainz quinto (0.438) en su despedida con Ferrari. Parecía cómodo con el neumático medio, en el mejor de los casos, pero el SF-24 no aprovechó plenamente el potencial del caucho blando y complicó el potencial del circuito al ofrecer pocas ventanas de adelantamiento. Leclerc anotó en el noveno y fue superado por un Haas de dos hombres en Yas Marina. Todo parece indicar que así será en el GP de Abu Dabi, sin que se esperen grandes sorpresas en la zona media. Los dos pilotos de Woking tendrán que hacerlo muy mal si no consiguen este domingo el primer título de constructores para la casa británica desde 1998.
Alonso lideró por decimoquinta vez, por encima de un segundo y unas centésimas por delante de Stroll. La Q1 es una línea difícil de cruzar para Aston Martin este fin de semana. “Hoy puede ser un buen día” Dijo Fernando mientras sacaba el auto del garaje. Sonó como una noticia para la radiodifusión de la F1, siempre dispuesta a promocionar las emisoras de radio más controvertidas, más que como un verdadero cambio de discurso.
En 2024 ni siquiera hubo banderas amarillas en la última hora de entrenamientos. Doohan ya se está poniendo al día con Gasley, lo que es un buen augurio para él para asegurar su futuro en Alpine. Pérez está a cuatro décimas de Verstappen. No le ayuda en una semana que será decisiva para su futuro como piloto, no sólo para Red Bull, sino también para la F1. Lawson (17º), teórico alternativo, no mostró habilidades extraordinarias. Ni siquiera Tsunoda (11º), condicionado por su temperamento al volante. Más allá del Mundial de Constructores, hay poco que resolver en esta campaña en este momento.
Clasificación de los entrenamientos libres 3 del GP de Abu Dabi de F1 2024 3
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