Isidre Esteve es un ejemplo de superación, perseverancia y no poner obstáculos. Lo que la vida le presenta, lo atraviesa como antes las colinas de África y ahora como las colinas de Arabia. Porque tras un accidente en 2007 que le dejó en silla de ruedas, el catalán volvió a retomar su pasión por las carreras.. Advierte: “El juego es brutal. ¿Sabes por qué? Porque sólo uno ganará. La gente muchas veces no recuerda al tercero cuando el segundo pierde al primero.
También lo dice a sabiendas. Porque su accidente se produjo en el mejor momento de su carrera deportiva: “Siempre tuvimos la esperanza de estar allí y de estar en la cima. Cuando me estrellé, naturalmente se desvaneció”. Absolutamente todo, no más propósito. “Nada más”. O eso pensó. Porque Esta es la décima edición del Rally Dakar en coches, la carrera todoterreno más dura y dura del mundo. Cómo la conoció y cómo la encontró cuando volvió con ella, ya con un coche adaptado: “Le dije a Eric (su copiloto)‘Oh chico, nada ha cambiado.’
Y como obstáculo, Isidre pasó de competir en motos a competir en autos. Con los mejores: Loeb, Peterhansel, Sainz, Al-Attiyah, Nani Roma… E igualmente, como él mismo dice: “Seguimos siendo uno. esa es la motivacion. Pase lo que pase, no importa cómo cambien nuestras circunstancias, podemos plantearnos seguir haciendo lo que amamos y agradecer a nuestro entorno, y en mi caso, a las personas que nos rodean y a quienes nos ayudan. Si no sé conducir… decían que si vas rápido en moto irás rápido en coche.El piloto del equipo Repsol continúa.
En el Dakar Isidre, como otros competidores, busca sus límites. sin obstáculos. sin obstáculos. Sólo marcado Libro de ruta: “Voy a las carreras, voy al Tucker, estoy en la comunidad. ¿Sabes? Sin lesiones, sin silla, sin nada”, dijo. Pero allí, en la arena, hay un piloto de Rally Raid que se acerca a su vigésimo cumpleaños. Y no quiere un trato especial por su discapacidad, porque al fin y al cabo es piloto: “No tener ningún tipo de bonificación me motiva más”. Habrá unos cuantos pilotos ganando a Esteve contra el crono. Motivación, muy poca.
