El GP de Australia ya estaba en marcha y cuando llegó el momento de los FP1 los pilotos de MotoGP tuvieron más suerte que los de Moto3 y Moto2 porque los mayores, a diferencia de los más jóvenes, pudieron rodar desde el principio con neumáticos de seco y el sol fue un agradable compañero de viaje en lugar del sol. por lo tanto, Con el primer crono del fin de semana y una sorpresa, Jack Miller se disfrazó de héroe local para encabezar la clasificación, aunque utilizó goma nueva al final de la sesión. Algo que ninguno de sus competidores hace.
El australiano de Prima Pramac Yamaha ha parado el cronómetro en 1:28.281, a un segundo del récord de George Martin. martiano, 2023 con 1:27.246. por, Aprilia ha anunciado oficialmente que el español afincado en Madrid también se perderá la cita de la próxima semana en Malasia debido a una fractura de clavícula derecha sufrida en Japón hace tres semanas durante la primera sesión del fin de semana.
Volviendo a Miller, corrió este primer entrenamiento libre con una ventaja de 36k Un Álex Márquez enchufado desde la salida en Phillip Island, un trazado que es el mayor enemigo del piloto, peor que la lluvia, y que podría adelantar la carrera del domingo al sábado, si se mantienen las predicciones de vientos de 72km/h, como ya ocurrió en 2023. En segundo lugar, fíjate que tuvo un mini toque con la rueda delantera de su Ducati en la parte trasera de la Yamaha de Oliveira. Fue al final del tramo y se investigó el toque, pero al final los portugueses no tendrían concesiones.
Tras el Gresini Racing, etapa de los dos murcianos, Acosta y Aldeguera, tercero y cuarto, a menos de dos décimas del líder, mostraron buenas sensaciones desde el inicio. Detrás de ellos y completando el top ten están Quartararo, Bezzecchi, Bagnaia, Zarco, Di Giannantonio y Binder.
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En la parte trasera Fernández 11º, Mir 12º, Marini, Morbitelli, Bastianini, Paul 16º, Rins 17º. Cabe destacar el fallo del motor de Meir en su Honda, con humo blanco saliendo de la moto del mallorquín al final de recta, lo que le obligó a salir inmediatamente a la grava para no manchar la pista.
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