Mito eterno – AS.com

Es difícil encontrar gente con talento desde hace más de tres décadas. Mantener viva la ambición como el primer día. Pero nada es imposible cuando eres un héroe. Carlos Sainz (Madrid, 1962). Casi 40 años después, uno de aquellos primeros métodos, re-gustado en el tiempo, Las mariposas aún no han desaparecido Al salir. Sin hambre de éxito. Antes de cumplir la mayoría de edad en el desierto, el español lo demostró en su última visita a Arabia Saudí, su 17º Dakar personal; Ni siquiera necesitas tres deseos de lámpara para celebrar tus sueños. El genio siempre es el. Por eso quedó claro desde el primer momento “Cuando persigues tus sueños, no importa cuán grandes sean, son alcanzables”.

Durante la 46ª edición de la carrera más dura del mundo, soñó desde el primer momento con los resultados más ambiciosos. Carlos Sainz se puso el objetivo de su cuarta victoria En un desafío sin precedentes, Audi con propulsión eléctrica sabía exactamente qué plan seguir: “Corre más rápido que otros y ten una mejor estrategia”. Llegaba así al mayor reto de toda su carrera deportiva: el nuevo Dakar con un proyecto inédito en el desierto. Aún No es momento de ver la excepción, sino de seguir afirmando la regla. Debido a que demostró su trayectoria con Audi, donde utilizó la última bala para hacer historia con la marca alemana, la tendencia no deja lugar a dudas: el auto que toca, el auto que gana. Llegó por primera vez volkswagen (2010) y ese precioso Turek Los conquistadores estuvieron antes que él. peugeot (2018), Mini (2020) y La marca de los cuatro anillos (2024).

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Los años de viaje valieron la pena y agrandaron la leyenda. Porque El nombre de Carlos Sainz seguirá estando bañado en oro. Y de una forma que nadie ha conseguido hasta la fecha. El piloto español, en su “difícil participación cada día es una jugada”, se convirtió en el primero tagariano En toda la historia presentada como Mejor con cuatro marcas diferentes. Cuatro marcas diferentes y cuatro vehículos completamente diferentes no pudieron resistir la habilidad y la pasión de un piloto, y pase lo que pase, el Dakar ya será historia. Su última hazaña le permitió Equivalente a Ari Vatanen Ingresa un grupo selecto de ocho y cinco, liderados por Peter Hansel y Al Attiyah. Dorex En coche respectivamente. La verdad es que El techo de Carlos Sainz sólo tiene un límite: decide fijarlo él mismo.

El tiempo pasa para todos, pero la leyenda sigue viva. Y las emociones también. Carlos Sainz gana el Dakar en “una edición muy competitiva, con muy buen coche” y con un resultado de ensueño. Porque incluso los pilotos de élite llevan dentro emociones humanas. A su llegada a orillas del Mar Rojo le esperaban su mujer, una de sus hijas y otro piloto de la familia, Carlos Sainz Jr., para acompañarle en uno de los momentos más importantes de su vida. Sólo faltaba su segunda hija, que debería haber celebrado en casa otra victoria por aquella heroica imagen, a la espera de otro de los regalos de la vida. El primer nieto plantea al madrileño otro reto en el desierto; ese ser Primer abuelo en ganar el Dakar.

“No me importaría ser primero”, bromeó Sainz, que mejoró su propio récord como ganador de mayor edad en los coches.. Desde 2018, cada título español ha sido una proeza por su veteranía. Ahora el listón está fijado en 61 años para un piloto, la edad es sólo un número para él. Por razones obvias, es inevitable pensar que el retiro está más cerca que todos los años previos a la gloria; El propio Carlos admitió que su “fecha de caducidad se acerca”. Pero hasta que llegue ese momento, debería ser el mismo objetivo. Sigue disfrutando del camino “Ser campeón te da ganas de volver a intentarlo”. O al menos así lo percibe una mente descontenta.

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En Ford, su próximo hogar y ya su destino natal, fue recibido con aplausos y sonrisas. Después de pensar un rato, Carlos buscaba un proyecto que le apasionara. Y encontró lo que buscaba en la marca del óvalo. Desde un viaje que comenzó en un Ford Focus durante un anuncio de televisión, hasta un reencuentro con Sainz mientras empezaba a construir su leyenda en el Campeonato de España de Rallyes. Su ángel de la guarda lo acompaña. El nombre es informático. lucas cruz (Su copiloto desde 2010) Carlos Sainz cambió de pantalla para el papel, con el único fin de interpretar los jeroglíficos que lo guían hacia la victoria. Las cuatro victorias del español en el Dakar llevan su nombre y su armadura, y buscarán El sueño de uno de los más grandes exponentes del fútbol español a nivel mundial llega a su fin.

Carlos Sainz se reencuentra con el equipo de su vida. Durante los próximos dos años, La historia española se reescribiría con Ford “A medida que envejeces, tienes que trabajar más al nivel al que estás acostumbrado y la experiencia compensa algo”. Y el madrileño lo demostró en Marruecos. Lo que sucedió al día siguiente no se parecía a ningún otro. Promocionaron a la marca Oval y al piloto como la futura estrella del Mundial de Rally. En la cuarta etapa de la simulación consiguieron un éxito, al igual que el siguiente Dakar.

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10 de octubre de 2024 “Un día especial y un momento muy feliz para Malcolm Wilson (El máximo responsable de Ford en el proyecto Dakar) Y todos con M-Sport y Ford Performance.” Pero a partir del próximo 3 de enero, Carlos podrá protagonizar una final de película con uno de los equipos que representan su historia y su trayectoria. El joven que cambió una esfera a otro planeta, una bola a una rueda, vuelve a tener la historia en sus manos. Hasta el momento ninguna marca ha podido triunfar en el primer intento. Y la fe en la ciencia permanece intacta. Después de todo, de una forma u otra, tienes derecho a decidir cuál es tu próximo paso. Y Nada sabe mejor que una reunión gloriosa.