De la misma manera Dupitante Se sabía que no podía llegar la temporada pasada y dejó en claro esta fábrica de 2025 Borco Panicale No pueden cortar sus manos. El Desmosie Esta sigue siendo la mejor motocicleta y la primera mitad de la lección para perfilar otros temas completos; Pero evolución mínima GP25 Se han acercado a los competidores. Nada en el mundo no quiere volver a pasar esa situación. En Parkna Prefieren continuar extrayendo, sin embargo, para la regulación actual Motogp Solo tiene un año, y los esfuerzos en la fábrica italiana no se reducirán a la última campaña con las reglas actuales.
Ya está marcado en el curso del futuro Parkna Antes de pensar en la nueva era de la espera MundoLo más importante Borco Panicale Esto es lo que sucede en el asfalto para 2026 Dientes de dal’gna, Director Ducati corsicaEn La semana de la velocidad, Sobre la estrategia que toman para el próximo curso de “muy serio”. ¿Porque? Esto se debe a que trabajarán en el modelo “2026 de fábrica italiana al mismo tiempo y en la nueva motocicleta para 2027.
Dupitante No quiere ignorar el presente o el futuro porque su única prioridad es mantener el dominio que establecieron MotoGP. Antes de un enfoque tan ambicioso, los planes exigen requisitos en lugar de los planes simultáneamente Borco Panicale Ya planeado como aprobado Dall’igna: “Es necesario trabajar con dos pilotos en las pruebas de la próxima temporada. Michael Birro (Piloto de prueba actual) Esto es innegable. Con su experiencia, esta sigue siendo una pieza importante. Hemos configurado sitios con suficiente tiempo para adjuntar nicolo (Abierto) Esto está disponible para el proyecto Motogp Desde 2026.
Ducati define en el calendario
Mensajes relacionados
Habrá nuevas incorporaciones en el programa de la clase Raina contra 2027, donde las letras se reorganizarán completamente 850 cc. En la fábrica Parkna Saben que deberían funcionar mejor que nadie para comenzar esa nueva era. Quién sabe mejor explicar el pedido Pirellie). Es por eso Borco Panicale No quieren dejar nada al azar, ya preparando la primera prueba con el nuevo motor de cuatro shilainer Motogp En dos temporadas.
Estamos planeando la primera ‘ciudad jeque’ con la moto 2027 a principios de 2026, creo que Miguel (Pyro) Él será el piloto de la primera prueba ”, explicó Dall’agna, En un ajuste que se intensifica una vez que el paquete aerodinámico es óptimo a la cara de la nueva regulación. A partir de ahí, el calendario de prueba irá más allá, mientras que el ingeniero italiano se centrará en hacer lo que él sabe fuera del asfalto: una motocicleta dominante para todos los audiencias.
