“Están esperando que crezca, pero ese día nunca llegará”. Cerrado con tanta fuerza fernando alonso Una temporada más en la Fórmula 1. Un recorrido que ha superado el Gran Premio de España de 400, una cifra que nunca nadie había conseguido. El bicampeón del mundo es sin duda el piloto con más experiencia que ya ha pasado por el campeonato del mundo, y el más motivado, porque a sus 43 años, Continúa mostrando un creciente deseo de ganar. Y seguirán creciendo, porque al asturiano todavía le quedan dos años de contrato, aunque un cambio de normativa pone más el foco en qué nuevos coches podrían llegar en 2026. Gracias por venir con la ilusión de que este podría ser un coche competitivo. Adrián Newey al equipo.
El trabajo del ingeniero estrella de la Fórmula 1 no comienza hasta 2025, por lo que cualquier cambio que pueda hacer no se verá en la pista hasta el próximo año. Está claro que Alonso no quitará demasiado de AMR24 la próxima temporada si quieren luchar por una tercera corona, lo que será “muy difícil” la próxima temporada, pero no lo descarta en 2026. “Estoy soñando”, El español admite en una entrevista bbc. “¿Por qué no?” Este año, afirma, “será mi única oportunidad”. “La F1 es para soñadores, por supuesto, cualquier cosa puede pasar. Ya veremos”. Apunta alto, lo que habla de su amor incondicional por los deportes de motor y del hecho de que no ha ganado una Copa del Mundo en 18 años. Incluso a los once años no logró el éxito.
Pero, a pesar del paso del tiempo desde entonces, Fernando sigue confiando en el proyecto de Aston Martin. Estuvieron cerca de ganar la temporada pasada y, a pesar de su caída en la forma actual, esperan que 2025 pueda traer un nuevo renacimiento para los llegados de Silverstone. Eso sí, sin perder el foco en lo que realmente importa, prepararnos para 2026. “Es un coche nuevo, un cambio en las regulaciones, un coche hecho por Adrian, por lo que las expectativas van a ser altas”. Alonso explica que tiene muchas ganas de trabajar mano a mano con el ingeniero en el que podría ser su último año en el Mundial. O, al menos, se verá así sobre el papel: “Probablemente, o al menos al menos para empezar, esta será mi última temporada en la F1. Mi contrato finaliza a finales de 2026. Es el tiempo de la plenitud y el momento de la verdad. “Hay muchas expectativas”.
Etcétera. Este encuentro entre Newey y Alonso estuvo a punto de hacerse realidad en varias ocasiones, sin embargo, nunca antes se había dado la oportunidad. “Fue el destino”, dice Fernando, afortunado de poder trabajar con el exjugador de Red Bull, aunque estaba al final de su carrera como jugador: “El destino parece haberme hecho siempre perder la oportunidad. Pero ahora está en el final de mi carrera y lo disfrutaré tanto como pueda e intentaré aprender de él. “Tenemos respeto mutuo. Intercambiamos algunos mensajes y hablamos de vez en cuando y siempre estamos en contacto. Nunca hemos trabajado juntos, pero siempre hemos estado en la misma onda cuando hablábamos en el pasado. Tengo muchas ganas de que llegue. Y eso es un gran problema para Aston Martin. A eso se suma el bicampeón, que cumplirá 45 años este año antes de un gran cambio en la F1.
Incansable
Su edad es una de las muchas cosas que la gente le recuerda prácticamente a diario. Alonso insiste en que no piensa “demasiado en ello” y que son cifras “que los medios me recuerdan de vez en cuando”. “Para mí me siento como si tuviera 25 o 30 años y sigo corriendo en la F1” Promete: “Se siente motivado y en nueva forma para realizar el mismo entrenamiento que hizo hace 20 años porque es más o menos lo mismo”. Por eso se dice que los españoles vivimos una segunda juventud. Aunque está lejos de las posiciones que sueña, se está divirtiendo con un coche que se siente competitivo y rápido, motivos que marcarán siempre su continuidad en el Mundial: “Mi confianza siempre está ahí hasta que llega un día en el que no me siento cómodo en el coche. Si me siento más lento que mis compañeros o más lento de lo que creo que debería en el coche, si llega esa fecha, levantaré la mano y dejaré de correr porque ya no lo estoy disfrutando.
Mientras Fernando todavía “tenga un coche rápido en 2026”, espera “demostrar” al mundo que el 33 puede ser una realidad. Y, con su futuro aún indefinido más allá de ese año, sin duda marcará la continuidad del español en el Mundial, algo que no descarta. “Si va bien, lo estamos pasando bien y existe la oportunidad de competir un año más, y estaré dispuesto a ello”. Esto le situaría en el punto de partida más allá de los 45 años, algo que nunca ha sucedido en la historia: “No cerraré la puerta antes de tiempo. No empezaré a pensar en eso, tomaré cada carrera como la última y disfrutaré cada segundo.
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