Si posee una bicicleta eléctrica, debe verificar su batería en este momento, dicen los expertos en seguridad.
Una investigación realizada por la seguridad eléctrica primero ha encontrado que peligroso bicicleta electrónica Las baterías se publican a la venta a través de Facebook Mercado en todo el Reino Unido.
Debido a un defecto con ciertos modelos, las celdas de la batería en el interior pueden alcanzar temperaturas de 1112 ° F (600 ° C) o más y provocar un fuego catastrófico.
Se encontró que los listados de estos modelos de baterías peligrosos se anunciaron para la venta en LondresManchester, CáscaraDerbyshire, Southampton, Reading y más.
“Necesitamos urgentemente que los vendedores verifiquen si sin saberlo están transmitiendo una peligrosa batería de bicicleta electrónica”, dijo Giuseppe Capanna, ingeniero de seguridad de productos de Electrical Safety First.
“Una sola unidad de esta batería afectada que se vende en línea podría poner a un hogar con un riesgo grave”.
Entonces, ¿tienes una de las baterías peligrosas en tu bicicleta electrónica?
Aquí está cómo verificar.
Las baterías de bicicleta electrónica marcadas como peligrosas y arriesgadas de explosión por parte del gobierno se han encontrado a la venta en ciudades en todo el país
Según los expertos, la advertencia se aplica a dos modelos de baterías triangulares de bicicleta electrónica que son de marca UPP (potencia de paquete de unidades)
Según la organización benéfica de seguridad, la advertencia se aplica a dos modelos de baterías de bicicleta electrónica en forma de triángulo que son UPP de marca (potencia de paquete de unidades).
Los números de modelo afectados, que se pueden encontrar en una etiqueta conectada al borde de la batería, son U004 o U004-1.
“Si tiene una de estas baterías, es importante que deje de usarlo de inmediato”, dijo Capanna.
‘Estas dos baterías han estado sujetas a un aviso de retiro, lo que significa que no cumplen con las Regulaciones Generales de Seguridad de Productos 2005.’
Los modelos que representan un riesgo grave de fuego y pueden sufrir un proceso devastador llamado ‘fugitivo térmico’ donde las celdas de la batería en el interior alcanzan hasta 1112 ° F (600 ° C), libera gases tóxicos y crea un fuego feroz que es casi imposible de extinguir.
Se cree que los modelos ofensivos tienen un sistema de gestión de baterías insuficiente para evitar que la batería ingrese al fugitivo térmico.
Ya se ha informado incendios en todo el país que involucran una batería UPP.
En marzo, una casa en Surrey fue dañada después de que una bicicleta convertida se incendió mientras estaba a cargo, Vinculado a un modelo desconocido de la batería UPP.
Los números de modelo afectados, que se pueden encontrar en una etiqueta conectada al borde de la batería, son U004 o U004-1
Según los expertos, la advertencia se aplica a dos modelos de baterías triangulares de bicicleta electrónica que son de marca UPP (potencia de paquete de unidades)
En septiembre, se devastó una propiedad de gran altura en Coventry (en la foto) cuando un incendio vinculado a la batería UPP afectada se extendió rápidamente
Los gustos de Amazon y eBay han sido notificados sobre los modelos defectuosos, pero los expertos están preocupados de que se hayan vendido en Facebook Marketplace
Y en septiembre de 2023, una propiedad de gran altura en Coventry se devastó cuando un incendio se vinculó a una batería modelo U004 extendida rápidamente.
Este incidente en Coventry condujo a un aviso de retiro del gobierno, publicado en línea en enero de 2024, que vio la batería eliminada a la venta a través de varios distribuidores en línea.
El aviso de retiro se emitió a Amazon, eBay y al sitio de comercio electrónico chino Alibaba, afirmando que la batería de UPP representaba un grave riesgo de incendio.
Sin embargo, los listados privados de la batería todavía estaban siendo vendidos en línea en Facebook Marketplace, por vendedores privados en Londres, Manchester, Hull, Reading, Southampton y más.
Meta, la compañía propietaria de Facebook, confirmó que había eliminado los listados como precaución después de que la seguridad eléctrica aumentó por primera vez sus hallazgos.
Pero a los expertos les preocupa que las baterías ya compradas estén esperando para causar una catástrofe en las casas de los compradores.
La seguridad eléctrica primero ha podido identificar siete listados privados de la batería UPP con números de modelo de U004 o U004-1.
Preocupantemente, el vendedor describió una batería a la venta como “un poco quemada” de ser “dejado cerca de un radiador”.
Giuseppe Capanna, ingeniero de seguridad de productos de Electrical Safety First (en la foto), dijo que los propietarios de bicicletas electrónicas deben verificar su modelo de batería ahora
Se plantearon serias preocupaciones sobre otros 13 listados en los que era visible una batería de marca triangular de forma idéntica, pero donde los números del modelo no pudieron confirmarse, debido a un número limitado de fotos utilizadas en el anuncio del producto.
Meta también eliminaron estos listados después de ser contactado por la seguridad eléctrica primero, pero más pronto siguió.
En una investigación de seguimiento, la organización benéfica encontró otros seis listados de la batería para la venta en línea donde la organización benéfica pudo identificar el número de modelo, igualando el de la advertencia del gobierno (nuevamente estos fueron eliminados por Meta).
Los hallazgos se producen cuando el proyecto de ley de regulación de productos y metrología del gobierno progresa a través de la Cámara de los Comunes que busca abordar los incendios de bicicletas electrónicas.
La seguridad eléctrica primero está pidiendo nuevas leyes para evitar que las baterías deficientes entren al mercado y estén disponibles en línea.
“Las reglas actuales que rigen los mercados en línea no son adecuados para el propósito, y se necesitan con urgencia nuevas leyes para proteger a los compradores de productos peligrosos que se venden en estas plataformas”, agregó Capanna.
“Si bien estamos alentados de que el proyecto de ley aborde incendios de bicicletas electrónicas, es esencial que aborde el problema de frente”, agregó Capanna.
‘Los mercados en línea deben ser legalmente responsables de garantizar que tomen medidas para evitar que los productos peligrosos estén disponibles en sus sitios.
“También necesitamos leyes de seguridad más estrictas para garantizar que las baterías de bicicleta electrónica de baja calidad que representen un riesgo de incendio no ingresan al mercado del Reino Unido”.
‘Es por eso que estamos instando al gobierno a introducir nuevas leyes que exigirán que las baterías de bicicleta electrónica deben ser certificadas independientemente como seguras antes de ser vendido en el Reino Unido.
‘En la actualidad, los fabricantes pueden autodeclarar sus baterías son seguras, queremos que esto termine.
“La lucha contra las baterías de calidad inferior no es una que podamos permitirnos perder”.
En la organización benéfica página de consejoElectrical Safety explica por primera vez qué hacer con una batería afectada una vez que haya dejado de usarla.
